中國民航局正式下發了《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定》,要求所有250g以上的無人機都要註冊,在國內你感覺看似沒人管,但近日有中國遊客在法國巴黎聖母院上空「任性」放飛無人機而被警方拘留,並接受司法指控。越來越多新聞曝出無人機玩家踩雷。
去國外飛行最好事先查閱當地相關法規,事先完成註冊備案,不要因為拍幾張照片做違反規定,觸犯法律的事情。一些著名景點肯定是不讓飛的,私人領地也要注意別人隱私等問題,盡量去人煙稀少空曠的戶外飛行。今天,小編就特別蒐羅了各國當局民航管理部門的相關規定,供玩家和旅客參考。
各國對於非商業的無人機的具體要求分4類:
一類是無需彙報,自己注意安全,避開禁飛區就行,這屬於大多數,大概佔比73%,歐洲大多數國家、澳大利亞、新西蘭、香港、日本、百慕大、墨西哥、新西蘭、新加坡、南非屬於這類。
一類是簡單註冊了就能飛,大概佔5%吧,例如中國、愛爾蘭、斐濟、加拿大。
一類是註冊門檻有一定高度,但還能搞定,大概佔12%,例如澳門、直布羅陀、以色列、波黑、多米尼亞、斯里看卡、匈牙利、奧地利、菲律賓。
一類是完全禁飛,或者說門檻比較高可以放棄,大概佔10%,例如阿聯酋、俄羅斯、泰國、科索沃、塞爾維亞、古巴。
香港
「香港民航處Civil Aviation Department」說香港這城市地少人多,空中繁忙,務必注意安全:
1、娛樂目的,只能飛7kg以內的無人機。
2、必須視距內飛行,不能夜飛,高度不能超300 ft(90m)。
3、遠離人群、船隻、車輛、建築物、直升機停機坪。
4、禁飛區:香港國際機場、大嶼山北部沿岸地區、大欖湧至荃灣沿岸及青衣島一帶、維多利亞港一帶及沿岸地區和石崗一帶。
澳门
澳門民航局CAAM」:必須先填表格註冊,批准後就可以飛翔了。
台湾
「台灣民航局CAA」:除非CAA批准,否則若在禁飛區、限制區、危險區、機場附近起飛,罰款300,000~1500,000新台幣(6.8W~340W人民幣)。國家公園和各地政府也可能宣佈禁飛區,例如陽明山、日月潭、草悟道、台中市。目前台灣「民用航空法」增訂遙控無人機專章修正草案尚未經「立法院」通過審核,就現行規定來看,主要注意點就是要遵從各地方的禁飛規定,以及不要造成生命財產損失和侵犯隱私。
阿联酋
「阿聯酋民航總局GCAA」:請理解阿聯酋當地風俗,因為其境內的無人機是不能帶攝像頭的,所以進海關的時候建議直接把無人機交給機場海關,離開的時候會歸還。又或者如果是預審批商業機構的話,可以帶進去有攝像頭的無人機入境,但前提是需要有阿聯酋本地手機號註冊以獲得OTP。
以色列
「以色列民航局CAAI」:需要申請兩個許可證,一個是CAAI的,一個是通訊部(要去只能使用2.4GHz,嚴禁使用5.8GHz)的,申請成功後,飛行高度不能超過50m。
日本
「日本國土交通省MLIT」:遠離人群30m,遠離機場,限高150m,白天飛行,視距內飛行,否則飛之前必須至少提前10個工作日向「土地基礎設施、運輸和旅遊部」提交日語申請。最好聘請一個懂日語的無人機駕駛員。