中國民航局正式下發了《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定》，要求所有250g以上的無人機都要註冊，在國內你感覺看似沒人管，但近日有中國遊客在法國巴黎聖母院上空「任性」放飛無人機而被警方拘留，並接受司法指控。越來越多新聞曝出無人機玩家踩雷。
去國外飛行最好事先查閱當地相關法規，事先完成註冊備案，不要因為拍幾張照片做違反規定，觸犯法律的事情。一些著名景點肯定是不讓飛的，私人領地也要注意別人隱私等問題，盡量去人煙稀少空曠的戶外飛行。今天，小編就特別蒐羅了各國當局民航管理部門的相關規定，供玩家和旅客參考。
各國對於非商業的無人機的具體要求分4類：
一類是無需彙報，自己注意安全，避開禁飛區就行，這屬於大多數，大概佔比73%，歐洲大多數國家、澳大利亞、新西蘭、香港、日本、百慕大、墨西哥、新西蘭、新加坡、南非屬於這類。
一類是簡單註冊了就能飛，大概佔5%吧，例如中國、愛爾蘭、斐濟、加拿大。
一類是註冊門檻有一定高度，但還能搞定，大概佔12%，例如澳門、直布羅陀、以色列、波黑、多米尼亞、斯里看卡、匈牙利、奧地利、菲律賓。
一類是完全禁飛，或者說門檻比較高可以放棄，大概佔10%，例如阿聯酋、俄羅斯、泰國、科索沃、塞爾維亞、古巴。
香港
「香港民航處Civil Aviation Department」說香港這城市地少人多，空中繁忙，務必注意安全：
1、娛樂目的，只能飛7kg以內的無人機。
2、必須視距內飛行，不能夜飛，高度不能超300 ft（90m）。
3、遠離人群、船隻、車輛、建築物、直升機停機坪。
4、禁飛區：香港國際機場、大嶼山北部沿岸地區、大欖湧至荃灣沿岸及青衣島一帶、維多利亞港一帶及沿岸地區和石崗一帶。
澳门
澳門民航局CAAM」：必須先填表格註冊，批准後就可以飛翔了。
台湾
「台灣民航局CAA」：除非CAA批准，否則若在禁飛區、限制區、危險區、機場附近起飛，罰款300,000～1500,000新台幣（6.8W～340W人民幣）。國家公園和各地政府也可能宣佈禁飛區，例如陽明山、日月潭、草悟道、台中市。目前台灣「民用航空法」增訂遙控無人機專章修正草案尚未經「立法院」通過審核，就現行規定來看，主要注意點就是要遵從各地方的禁飛規定，以及不要造成生命財產損失和侵犯隱私。
阿联酋
「阿聯酋民航總局GCAA」：請理解阿聯酋當地風俗，因為其境內的無人機是不能帶攝像頭的，所以進海關的時候建議直接把無人機交給機場海關，離開的時候會歸還。又或者如果是預審批商業機構的話，可以帶進去有攝像頭的無人機入境，但前提是需要有阿聯酋本地手機號註冊以獲得OTP。
以色列
「以色列民航局CAAI」：需要申請兩個許可證，一個是CAAI的，一個是通訊部（要去只能使用2.4GHz，嚴禁使用5.8GHz）的，申請成功後，飛行高度不能超過50m。
日本
「日本國土交通省MLIT」：遠離人群30m，遠離機場，限高150m，白天飛行，視距內飛行，否則飛之前必須至少提前10個工作日向「土地基礎設施、運輸和旅遊部」提交日語申請。最好聘請一個懂日語的無人機駕駛員。